Titaniumflenzen kunnen worden gemaakt van niet -- Ferrous Titanium of Titanium -legeringen. Deze pijp - verbindende componenten bevestigen aan het uiteinde van de pijp en hebben een reeks gaten voor veilige bout. Een pakking wordt geplaatst tussen de twee titaniumflenzen om een strakke afdichting te garanderen.
Titaniumflenzen worden geassembleerd met nokken of adapters. Elke flens wordt gegoten, gedreefd of gelast en wordt geleverd met een pakking, bouten en noten. Wanneer de moeren worden vastgedraaid, vervormt de specifieke druk de pakking, waardoor eventuele imperfecties in de afdichting worden gevuld, een strakke pasvorm ontstaan en de belasting van de flens maximaliseren - lagercapaciteit.
Verschillende soorten titaniumflenzen - overzicht
Titanium las nek flenzen
Titanium las nekflenzen bieden aanzienlijke voordelen ten opzichte van andere flenstypen. Hun taps toelopende naad en naadloze overgang van flensdikte naar pijpwanddikte zorgen voor een uitstekende weerstand tegen vervorming, waardoor ze ideaal zijn voor systemen met hoge druk, temperatuurschommelingen en gevaarlijke materialen. De nadelen van titanium las nekflenzen zijn echter hun bulk, complexe montage en hoge kosten. Bovendien zijn ze vatbaar voor schade tijdens transport.
Titanium slip - op flenzen
Titanium slip - op flenzen zijn flenzen die op het uiteinde van een stalen pijp glijden en op zijn plaats worden gelast. Dit proces creëert een lage - profielhub die van binnenuit kan worden gelast, waardoor de flens hoge sterkte en een lek - bewijsafwerking krijgt. Slip - op flenzen maken eenvoudig verbinding met verschillende pijptypen en zijn ideaal voor lage - druktoepassingen.
Wat zijn de maten van slip - op flenzen?
Slip - op flenzen zijn beschikbaar in verschillende maten en drukbeoordelingen. Standaard buiten diameters zijn 1/2 inch, 2 inch, 3 inch, 4 inch, 6 inch, 8 inch, 10 inch, 12 inch en 24 inch, met speciale maten tot 60 inch. Drukbeoordelingen variëren van 2,5 pn tot 250 pn, met betrekking tot klassen 150 tot 2500 (# of lb).
Het belangrijkste voordeel van deze flens is het gemak van lassen of bewerking, omdat het kan worden gebruikt met materialen zoals plastic en glasvezelbuis. Bovendien helpt de gemakkelijke afstemming van de flensboutgaten in termen van constructie de noodzaak om titaniumapparatuurflenzen te vervangen. Aangezien titaniumflenzen van hetzelfde materiaal duurder zijn, kan dit helpen de kosten te verlagen wanneer de prijzen hoog zijn.
Flenzen met titanium schroefdraad
Flenzen met titanium schroefdraad worden gebruikt in gespecialiseerde situaties omdat ze zonder lassen aan pijpen kunnen worden beveiligd. Deze titaniumflenzen worden gebruikt in hoog - druksystemen met kleine - diameter pijpen. Hoe groter de titaniumflens, hoe moeilijker het is om in te schakelen. Dit unieke flenstype is gemakkelijker te installeren en te onderhouden dan titanium slip - op en kont - lasflenzen en kan worden gebruikt op pijpen waar veldlassen niet is toegestaan.
Titanium blinde flenzen
Blinde flenzen, gemaakt van titanium, zijn een veel voorkomend type pijpflens gekenmerkt door een gebrek aan een centraal gat. Ze worden voornamelijk gebruikt om pijpen af te dichten, waardoor gemakkelijke toegang na afdichting mogelijk is. Blinde flenzen kunnen worden bewerkt, waardoor ze kunnen passen in standaard -} pijpen en verbinding maken met schroefdraad of gelaste verminderde - grootte flenzen.
Titanium spektakel jaloezieën
Titanium spektakel jaloezieën, ook bekend als figuur 8 jaloezieën, worden meestal uit het metaal gesneden en geïnstalleerd tussen twee titaniumpijpflenzen. Deze jaloezieën zijn meestal ingeklemd tussen twee pakkingen en bestaan uit twee metalen schijven verbonden door een stalen plaat. Van de naam van deze brilzuiger wordt gezegd dat het voortkomt uit hun onderscheidende vorm, die doet denken aan een bril.
Titanium legering integrale flenzen
Titaniumlegering integrale flenzen, ook bekend als titaniumlegering lange lashalsflenzen (LWN flenzen), zijn een oplossing voor hoge - druktoepassingen. Ze hebben een één - stuk hub met de lashals weg van de ring om het risico op buig- en lasspanningsconcentraties te minimaliseren.
Titanium open flenzen
Deze flenzen zijn bijna identiek aan titanium kont lasflenzen en slip - op flenzen. Ze hebben echter ofwel gezicht of RTJ (ringgewricht) eindvlakken verhoogd. Ze hebben extra gaten met radiale schroefdraad voor het aansluiten op instrumenten en een openingsplaatbeugel voor het monteren van het instrument. Oprikingplaatstroommeters vertrouwen op titaniumopeningplaatflenzen om de stroom vloeistoffen of gassen in pijpleidingen te meten.
Titanium socket lasflenzen
Lasflenzen van titaniumbus hebben een unieke interne boring, bereikt door precisielassen- en slijpechnieken, voor soepelere vloeistofstroom. Oorspronkelijk ontwikkeld voor kleinere pijpleidingen die hogere drukken vereisen, staan deze flenzen bekend om hun soepelere interne boring.
Titaniumplaatflenzen
Gebruikt om gewrichten, T -stukken en adapters te produceren, zijn titaniumplaatflenzen platte schijven die aan het uiteinde van stalen buizen zijn gelast. Bij het aansluiten van twee titaniumflenzen vereisen ze pakkingen en bouten door de omringende gaten voor beveiliging. Titaniumplaatflenzen worden vaak gebruikt voor water- en brandstofleidingen en zijn zeer praktisch.
Titanium non - standaardflenzen
Titaniumflensdruk - Temperatuurbeoordelingen (Service Ratings)
Titaniumflenzen worden geclassificeerd volgens hun druk - Temperatuurkenmerken: 150#, 300#, 400#, 600#, 900#, 1500#en 2500#. Flenzen met diameters van 24 inch tot 60 inch kunnen de 900# drukbeoordeling weerstaan. Dit komt overeen met de maximale werkdruk (in ponden) en temperatuur (in graden Celsius).
Hoe zwaarder de flens, hoe hoger de druk - temperatuurclassificatie, waarbij temperatuur omgekeerd evenredig is met druk. Het is belangrijk op te merken dat verschillende materialen verschillende druktoleranties hebben.
Titanium flens gezichtstypen
Titaniumflensgezichten zijn er in vijf verschillende soorten: plat gezicht, verhoogd gezicht, ringgewricht, tong en groef en mannelijk en vrouwelijk.
Materialen die worden gebruikt in titaniumflenzen
De ASTM International Standard voor titanium- en titaniumlegering naadloze pijp omvat legeringsklassen 5, 23, 24, 25, 29, 35 en 36, beschikbaar in gegloeid of verouderd, koud bewerkt en stress verlicht of gegloeid, getransformeerd - bèta -aandoeningen en respectievelijk behandeld of oplossing.
Ongegooide staalcijfers, 1 tot en met 4, worden geclassificeerd als commercieel zuiver staal, of "CP." Deze cijfers vertonen over het algemeen hogere trek- en opbrengststerkten naarmate het grade aantal toeneemt, met het verschil in fysische eigenschappen die voornamelijk zijn afgeleid van interstitiële elementen, waardoor ze geschikt zijn voor corrosieweerstand.
Grade 5, algemeen bekend als ti6al4v, ti - 6AL-4V, of Ti 6-4, bevat 5% aluminium en 2,5% tin. De uitstekende lasbaarheid, sterkte en stabiliteit bij hoge temperaturen maakt het goed geschikt voor gebruik in vliegtuigen en jetmotoren.
Titaniumflensstandaarden
Franse standaard NF E29-200-1
ASME ANSI B16.5,
Awwa C207
BS1560, BS 4504, BS 10.
ISO7005-1
MSS SP 44
AS2129
CSA Z245.12
DIN2573, DIN2576, DIN2501, DIN2502.
EN1092-1, EN1759-1.
Jis B2220
Uni 2276, uni 2277, uni 2278, uni 6089, uni 6090
